Почему в метро нет ограждений на платформах для предотвращения падения на рельсы?

В Питере есть станции, где перрон огражден от поезда глухой стеной с дверьми. По прибытии поезда двери открываются. Слишком неудобно, и поезд должен останавливаться с точностью 5 см. 

Ограждение просто мешало бы входу и выходу пассажиров в вагоны и из них.

Наверное, потому, что пассажиры больше бы падали и колечились при входе и выходе, чем вероятность упасть на рельсы.