Если все таки случился занос, без резких движений но быстро и не сильно поворачивать руль в сторону заноса и немного прибавить газку. При этом главное не переборщить ни с рулем ни с газом. Иначе твои действия будут просто бесполезны. Еще много зависит от резины на которой ты ездишь. На таких вещах лучше не экономить. Выбирать надо опираясь на технические особенности вашего авто. Вес, габариты. На переднем вырулить намного проще чем на заднем. Я например специально нашел ровный участок дороги где никого нет и попытался специально совершить занос. И посмотрел как ведет себя авто. И так сказать немного потренировался как выходить из заноса безопасно. В некоторых случаях потребуется использовать ручник, но с этим делом лучше не шутить. Можно сделать только хуже и без небольших навыков лучше не рисковать.
Ваш ответ: | |
---|---|
|